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Peugeot 5008 III : vérifier les sept places, le coffre et la motorisation

Le premier essai utile d’un Peugeot 5008 III commence parfois sur un parking : faites monter les personnes qui voyagent habituellement avec vous et chargez vos bagages. Sept places sur une fiche ne disent pas comment vous utiliserez chaque rangée. Ce dossier concerne la troisième génération présentée en 2024, distincte du 5008 précédent, avec les caractéristiques européennes et la gamme française annoncées lors de son lancement.

Une modularité propre à cette génération

Dans sa présentation de mars 2024, Peugeot annonce une longueur de 4,79 m et un empattement de 2,90 m. Le deuxième rang emploie une banquette coulissante 60/40 avec des dossiers fractionnés 40/20/40 ; le troisième rang possède deux dossiers indépendants. Ces détails méritent d’être essayés : accès à la dernière rangée, coulissement, verrouillage et manipulation des dossiers doivent correspondre à vos besoins.

Le constructeur indique pour l’E-5008 un coffre de 748 dm³ en configuration cinq places et de 259 dm³ lorsque les sept places sont déployées. Gardez la même méthode de mesure lorsque vous comparez des chiffres de coffres. Surtout, refaites la configuration réellement prévue pour les vacances : une voiture utilisée à sept ne dispose pas du volume annoncé lorsque la troisième rangée est rabattue.

Trois architectures à ne pas mélanger

L’ouverture des commandes françaises de juin 2024 distingue notamment l’E-5008 électrique 210, le 5008 Hybrid 136 e-DCS6 et le Plug-in Hybrid 195 e-DCS7. Le rechargeable associe une motorisation essence et électrique, avec une batterie annoncée à 17,8 kWh utiles. Cette capacité utile ne doit pas être comparée directement à une capacité brute relevée sur une autre fiche.

Pour choisir, décrivez vos trajets chargés autant que vos trajets quotidiens. Où stationnez-vous ? Disposez-vous d’un point de charge adapté ? À quelle fréquence transportez-vous six ou sept personnes ? Demandez la désignation exacte de la voiture et les équipements présents, puis examinez les câbles et fonctions de recharge sur les versions qui se branchent. Les autonomies d’un autre moteur ou d’une autre batterie ne caractérisent pas l’exemplaire présenté.

Occasion et entretien : regarder l’usage familial

Le plan Peugeot se sélectionne selon le véhicule, son usage, son âge et son kilométrage. Faites confirmer celui de votre 5008, notamment si son utilisation comprend régulièrement remorque ou parcours en montagne.

Pour une occasion, inspectez les zones fortement sollicitées : commandes de sièges, boucles de ceintures, garnitures du coffre et fonctionnement du hayon. Une marque d’usage peut simplement refléter la vie familiale ; elle doit surtout être visible et expliquée. Vérifiez les dimensions et références des pneumatiques montés, puis faites examiner leur état dans le cadre du contrôle prévu. Rassemblez les factures, avec le détail des opérations et les kilométrages correspondants.

Avant votre décision, consultez notre guide HistoVec et documents d’occasion. Pour préparer un passage à l’atelier, transmettez votre besoin par la demande de rendez-vous, en précisant l’énergie et la boîte du 5008. Retrouvez les autres véhicules dans le dossier des vingt modèles de la sélection 2025.

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